全国恢复收费公路有哪些变化？交通部十大问题回应ETC热点话题

南都讯 4月28日晚，据交通运输部消息，经国务院批准，自5月6日零时起，全国收费公路恢复收费。 省界收费站取消之初ETC系统故障问题是否得到解决？ 恢复收费后，ETC车道能否及时显示全额？ 针对上述问题，交通运输部作出解读。

一问：收费公路何时恢复收费？

经国务院批准，自2020年5月6日0时起，依法批准的收费公路恢复征收车辆通行费。 其中，开放收费的高速公路和普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，封闭的高速公路以车辆通过出口车道的时间为准。

符合《收费公路管理条例》及相关规定的军用车辆（含武警车），供公安机关在收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务、处理突发事件的统一标志警用车辆在其管辖范围内，经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准的执行抢险救灾任务的车辆，运输鲜活农产品的车辆，跨区作业联合收割机、联合收割机（含插秧机）运输车、悬挂式应急救援车国家综合消防救援专用牌照车辆继续依法享受免收车辆通行费政策。

第二个问题：取消省界收费站前期ETC系统故障的问题是否已经解决？

据了解，高速公路省界收费站取消后，部分地区在改制磨合期出现了计费错误、重复计费、计费时间错误、一票多扣等突出问题。 ，给广大用户带来了极大的危害。 困扰。

对此，各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位开展了系统问题“清算”行动，对发现的问题进行全面排查整改； 系统优化项目已经启动。 目前，各项工作正在积极有序推进，发现的问题已全部得到整改。 对于恢复收费后可能出现的新问题，建立技术保障机制，督促指导各地尽快核实情况，及时妥善处理。

三问：恢复收费后，ETC车道能否及时显示全额？

今年年初取消高速公路省级收费站后，车辆在ETC出口车道不显示全额通行费，而是通过推送信息或账单提供收费查询服务，但也有市民对此发表意见.

为满足群众需求，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了ETC“收费显示”工程。 目前，所有高速公路出口车道均可显示本次行程的全额收费。 交通运输部提醒广大司机朋友，一定要在确保安全的前提下查看“收费显示”。 交通运输部将继续提供微信公众号、APP、小程序、短信扣款等查询服务。

问题四：恢复收费后，是否解决了一次性接入收到多条手机扣费短信的问题？

为解决一通多扣费问题，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位组织开展了系统优化工程。 通过整合相关信息，实现“一趟一票一扣通知”。 下一步，我们将督促各地根据恢复收费后的实际应用情况，不断优化完善系统功能，更好地为群众提供服务。 欢迎广大司机积极参与核查监督。 如发现问题，请及时反映。 交通运输部将迅速组织核查整改。

问题五：如何获取详细的通行费信息？

根据《收费公路管理条例》，省级人民政府应当向社会公布本行政区域内的收费公路和收费站名称、收费单位、收费标准、收费期限等信息； 在显着位置设立公告栏，内容包括收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年份、监管电话等内容，受理监督。

同时，各地交通运输主管部门和高速公路管理单位不断优化完善小程序或APP、微信公众号等服务渠道功能，方便群众查询收费明细和月结单。 目前，每个省（区、市）至少有一个渠道为公众提供查询服务。 欢迎广大司机朋友监督，就进一步优化完善信息公开工作提出意见和建议。

问题六：退站后是否还会出现客服电话无法接通的现象？

为满足全国ETC客户的出行服务需求，各地交通部门推动95022、12328和地方服务热线共同为市民提供服务。 同时，建立跨省投诉快速处理机制，修订高速公路全网运营服务规则，建立ETC客服排行榜，督导各地加强客服保障能力建设，增加客服人员队伍，更好地为群众提供优质服务。 服务，切实维护公众合法权益。

七问：新冠肺炎疫情防控应急运输车辆通行高速公路是否继续享受“三无一优先”政策？

新冠肺炎疫情防控常态化期间，疫情防控物资运输车辆依法实行分类服务保障：一是运输消毒药品等应急物资的车辆，疫情防控所需的医疗救护设备和器材，按照《突发公共卫生事件交通应急管理办法》（卫生部、交通部令2004年第2号）办理《应急交通通行证》，并继续落实“三不一优先”政策，其中跨省运输应急物资的，使用交通运输部统一印制的《应急运输通行证》；省内运输应急物资的，可以使用交通运输部统一印制的《应急运输通行证》。省交通运输管理局统一印制的《应急通行证》 战略部门。 二是对运输疫情防控应急物资以外的生活、生产物资车辆，高速公路收费站将设置专用快速通道，加强现场交通秩序引导和维护，确保其优先、便捷通行。

问题八：收费标准如何确定？

交通运输部指出，自今年1月1日货车按重量收费调整为按车（轴）收费后，有市民反映，部分地区货车收费有所上涨。 为此，交通运输部会同发改委、财政部认真分析计算，提出处理意见。 有关地区人民政府组织有关单位认真落实上述三项要求，通过调整货车通行费标准、实施高速公路差异化收费等措施，降低货车实际通行费支出。

据统计，通过新一轮收费标准调整，各地高速公路货车通行费标准进一步下调。 在高速公路通行车辆中etc收费正常了吗，通行费平均下降75.3%，二类至六类货车平均通行费下降。 受益频次将分别达到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，其中包括大部分快递和危化品运输车辆。

九问：鲜活农产品运输车辆为什么要使用预约方式享受通行费优惠？

取消省界收费站后，高速公路主要依靠ETC龙门架系统识别车辆实际行驶轨迹，进行精准收费。 ETC门架系统可以识别车辆身份和车型信息，但无法判断所载货物的状况。 为避免符合优惠条件的运输车辆出现先扣后退的情况，运输生鲜农产品、联合收割机的车辆必须在进入高速公路前提前提出优惠申请，并在进入高速公路后前往指定收费站。离开收费站出口。 定位申请一经审核确认符合规定，即可享受免全部通行费的优惠政策。

预订以网上预订的形式进行。 运输生鲜农产品、联合收割机的车辆可在进入高速公路前2小时通过“中国ETC服务小程序”进行在线预约。 未预约的，在出口收费站查验合格后，按特例业务办理退票。

通过预约通行，可为客户提供以下便利：一是取消收费站入口检查，避免造成交通拥堵。 二是减少道路检查，节省车辆过境时间。 三是避免出现先扣费后退费的现象。 四是随着定期通行量的增加，对信用等级较高的客户逐步降低检查频次，进一步提高车辆通行效率。 因此，建议广大生鲜农产品、跨区域联合收割机（含插秧机）、国际标准集装箱运输公司用好预约方式。

问题10：车辆通过收费站需要注意什么？

装有ETC车载器的车辆可通过ETC专用车道，享受ETC用户直通快行服务和通行费优惠； 未带ETC车载装置或ETC车载装置不能正常使用的车辆etc收费正常了吗，应通过收费站人工或ETC/人工混行、停车刷卡缴费。 因此，交通运输部建议司机朋友就近安装ETC，充分享受直达快速交通和优惠的便利。 同时，经过收费站时，注意减速通过，确保安全。

北京南都记者吴丹